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investimento
Retomar o transporte ferroviário, melhorar rodovias, ampliar hidrovias e revitalizar aeroportos estão entre os focos do Estado para garantir competitividade
5 de junho de 2025
(do Idest, JWC)
O Governo de Mato Grosso do Sul definiu como prioridade para os próximos anos a modernização da logística no Estado, com foco na retomada do transporte ferroviário, melhorias nas rodovias, incremento das hidrovias e ampliação da estrutura aeroportuária. A estratégia foi detalhada pelo secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc), Jaime Verruck, durante o 9º Encontro Regional do Plano Nacional de Logística (PNL) 2050, realizado nesta terça-feira (3), na Famasul, em Campo Grande.
Evento discute diagnóstico da infraestrutura de transportes
O encontro, promovido pelo Ministério dos Transportes, integra a segunda fase do PNL 2050, programa que traça o planejamento de longo prazo da infraestrutura de transportes no Brasil. Com o tema “Participação Social para Construção do Diagnóstico do PNL 2050”, a iniciativa reuniu representantes do governo, especialistas e entidades do setor produtivo para debater os desafios logísticos da Região Centro-Oeste, com foco especial em Mato Grosso do Sul.
Jaime Verruck destacou a importância da iniciativa ao afirmar que o Governo Federal busca, por meio do evento, identificar os principais gargalos logísticos regionais como parte de um planejamento nacional. “Após a reforma tributária, a logística assume um papel ainda mais relevante. Precisamos garantir competitividade”, afirmou.
Ferrovia é apontada como maior gargalo atual
Durante a discussão, Verruck ressaltou que, no caso de Mato Grosso do Sul, o principal gargalo identificado atualmente é o transporte ferroviário. “O Governo tem priorizado como gargalo a questão da ferrovia. Já temos dois projetos rodoviários em andamento, então agora o ponto principal é a ferrovia”, destacou.
Ele também citou a Rota Bioceânica como uma alternativa estratégica que poderá ajudar a solucionar parte dos desafios de infraestrutura, mesmo não sendo, ainda, um gargalo.
Redução de custo e tempo como metas principais
Segundo o secretário, o foco em logística visa principalmente a redução de custos e do tempo necessário para escoar a produção. “Essas são as duas grandes questões. Quando se cria a intermodalidade, a ideia é ter um custo de frete menor para levar os produtos para qualquer lugar do mundo”, afirmou.
Verruck lembrou que Mato Grosso do Sul é um estado essencialmente exportador e depende de um sistema logístico eficiente para manter a competitividade nos mercados nacional e internacional. “A questão do tempo é fundamental. Quando o sistema logístico é adequado, o tráfego flui melhor. É preciso investir para reduzir custo e tempo”, completou.
Planejamento com base na realidade local
Para o secretário, a participação do Governo Federal nos encontros regionais permite que o diagnóstico seja construído a partir das realidades locais. “O fato do Governo Federal vir aqui fazer essa discussão com o setor privado e público mostra que temos condições de apresentar os gargalos do Estado. A construção a partir do diagnóstico local é fundamental”, finalizou.
Participações e metodologia
A abertura do evento contou com a presença do diretor-tesoureiro da Famasul, Frederico Valente, da subsecretária substituta do Ministério dos Transportes, Larissa Spinola, do presidente da Setlog/MS, Cláudio Cavol, e do assessor de logística da Semadesc, Lúcio Lagemann.
Durante o encontro, Larissa Spinola destacou o compromisso do Governo Federal com o diálogo. “Precisamos percorrer o Brasil para entender o Brasil. Estamos aqui para ouvi-los”, afirmou.
A metodologia do PNL 2050 inclui a análise de dados técnicos como matrizes origem-destino, mapas de saturação e indicadores que consideram critérios como acessibilidade, sustentabilidade e integração regional. O objetivo é subsidiar metas e estratégias para transformar a infraestrutura nacional até 2050.
Eleições 2026
A Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul (ALEMS) informou que sua comunicação institucional passará por alterações temporárias durante o...
24 de julho de 2026
A Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul (ALEMS) informou que sua comunicação institucional passará por alterações temporárias durante o período eleitoral, em cumprimento à legislação vigente. As mudanças têm como objetivo garantir a igualdade entre os candidatos e assegurar que a divulgação de informações públicas ocorra de forma impessoal e transparente.
As restrições seguem as determinações da Lei nº 9.504/1997, conhecida como Lei das Eleições, que estabelece normas para a publicidade dos órgãos públicos durante o período eleitoral.
De acordo com a ALEMS, as divulgações institucionais continuarão sendo realizadas, porém terão foco exclusivo em informações de interesse coletivo.
Serão priorizados conteúdos relacionados a:
Serviços públicos
Informações de utilidade pública
Ações administrativas
Comunicados institucionais
Por outro lado, deixarão de ser divulgados conteúdos que possam ser interpretados como promoção pessoal de autoridades ou servidores públicos.
Isso significa que ações, obras, programas, campanhas e mensagens institucionais que possam favorecer ou promover agentes públicos não serão veiculados enquanto vigorarem as restrições eleitorais.
Apesar das mudanças na comunicação institucional, a Assembleia destaca que o trabalho parlamentar seguirá normalmente.
As sessões plenárias, votações de projetos, atividades legislativas e demais atos oficiais continuarão sendo realizados e divulgados à população, garantindo a transparência dos trabalhos desenvolvidos pelos deputados estaduais.
Outra alteração anunciada diz respeito às redes sociais oficiais da ALEMS.
Durante o período eleitoral, os comentários nas publicações ficarão desativados como medida preventiva para evitar o uso dos canais institucionais em debates político-eleitorais.
Mesmo assim, os usuários poderão continuar curtindo, compartilhando as publicações e interagindo com a instituição por meio de mensagens diretas (direct).
Segundo a Assembleia Legislativa, as alterações permanecem válidas apenas durante o período eleitoral.
A previsão é que a comunicação institucional volte ao formato habitual após o encerramento das restrições previstas na legislação eleitoral, com retorno estimado para 25 de outubro.
Ao anunciar as mudanças, a ALEMS reforçou que as medidas visam assegurar o cumprimento da legislação eleitoral e preservar os princípios da administração pública, como a impessoalidade, a ética, a transparência e a igualdade de condições entre todos os candidatos que disputarão as eleições de 2026.
A instituição ressaltou ainda que seu compromisso permanece voltado ao interesse público, garantindo que a população continue recebendo informações relevantes sobre os serviços e as atividades do Poder Legislativo estadual durante todo o período eleitoral.
mudanças
Os consumidores de Mato Grosso do Sul poderão ganhar mais proteção contra um problema comum: o recebimento de boletos e faturas poucos dias antes do vencimento, ou até...
17 de julho de 2026
Os consumidores de Mato Grosso do Sul poderão ganhar mais proteção contra um problema comum: o recebimento de boletos e faturas poucos dias antes do vencimento, ou até mesmo após a data limite para pagamento. Um projeto de lei em tramitação na Assembleia Legislativa pretende obrigar empresas públicas e privadas a enviarem as cobranças com, no mínimo, dez dias de antecedência.
A proposta busca evitar que clientes sejam prejudicados por atrasos na entrega das correspondências, situação que frequentemente resulta em juros, multas e transtornos para quem depende do boleto impresso para quitar suas contas.
Pelo texto, todas as empresas que prestam serviços no Estado deverão realizar a postagem das cobranças respeitando o prazo mínimo de dez dias antes do vencimento. A intenção é assegurar que o consumidor tenha tempo suficiente para receber a fatura, conferir os valores e organizar o pagamento sem correr o risco de inadimplência causada por falhas na entrega.
Outro ponto previsto é a obrigatoriedade de informar, na parte externa do envelope, a data em que a cobrança foi postada e a data de vencimento. A medida permitirá que o consumidor identifique facilmente se a empresa cumpriu o prazo legal, além de facilitar a fiscalização pelos órgãos de defesa do consumidor.
Na prática, caso um boleto seja entregue muito próximo do vencimento, o cidadão poderá verificar se o atraso ocorreu por falha da empresa no envio ou por problemas posteriores na distribuição da correspondência.
O projeto também estabelece punição para quem descumprir a regra. Empresas que enviarem boletos fora do prazo mínimo estarão sujeitas ao pagamento de multa equivalente a 100 Uferms (Unidades Fiscais Estaduais de Referência de Mato Grosso do Sul).
Considerando o valor vigente da unidade em julho de 2026, a penalidade chega a R$ 5.547 e deverá ser destinada diretamente ao consumidor prejudicado, funcionando como uma forma de compensação pelos prejuízos causados pelo envio tardio da cobrança.
A justificativa da proposta destaca que o objetivo é reforçar direitos já garantidos pelo Código de Defesa do Consumidor, especialmente aqueles relacionados ao acesso à informação clara e à transparência nas relações de consumo.
O autor também argumenta que a medida pode reduzir conflitos entre empresas e clientes, uma vez que permitirá comprovar se a cobrança foi enviada dentro do prazo estabelecido.
Além disso, a proposta segue entendimento já consolidado pelo Supremo Tribunal Federal (STF), que reconheceu a validade de legislação semelhante adotada no Estado do Rio de Janeiro. A Corte considerou que esse tipo de norma trata da proteção ao consumidor, permitindo que os estados editem regras complementares sobre o tema.
Caso seja aprovada pela Assembleia Legislativa e sancionada pelo Governo do Estado, a nova legislação deverá beneficiar milhares de consumidores sul-mato-grossenses, oferecendo mais previsibilidade no recebimento de boletos e reduzindo prejuízos provocados por atrasos na entrega das cobranças.