Geral
Os profissionais puderam acompanhar de perto a riqueza do local e o comportamento de algumas espécies em seu habitat natural.
4 de setembro de 2024
Rosana Moura, Comunicação Bioparque Pantanal
Foto: Rafael de Lima
Com o objetivo de aprimorar o atendimento ao público que visita o Bioparque Pantanal, proporcionando informações detalhadas sobre o bioma pantaneiro, a equipe de condutores do empreendimento realizou uma visita técnica à maior planície alagável do mundo.
Os profissionais puderam acompanhar de perto a riqueza do local e o comportamento de algumas espécies em seu habitat natural. Todo o aprendizado adquirido na prática será aplicado no ambiente de trabalho durante as visitações, reforçando a importância da preservação e da educação ambiental.
Responsável pelos condutores do Bioparque, Carlos Iracy explica a importância da experiência in loco. “Nós trabalhamos com capacitação teórica, que é totalmente diferente da prática. Todo o grupo estava comprometido com a viagem, observando o ecossistema e o comportamento dos animais. Ter essa experiência com a flora e fauna do Pantanal tão de perto é um ganho significativo; aumenta a bagagem de cada um e enriquece as informações passadas aos visitantes”.
A guia de turismo, Alanna Marques, também reconheceu a importância de aprender na prática. "Foi uma visita maravilhosa e muito importante para nós. Vimos na prática o que transmitimos aos visitantes e entendemos como vive o homem pantaneiro, sua cultura e, principalmente, como respeitam a natureza".
A diretora-geral do empreendimento, Maria Fernanda Balestieri, ressalta que capacitações são fundamentais para o desenvolvimento contínuo dos colaboradores. “Sabemos da responsabilidade que é transmitir informações sobre as inúmeras espécies de animais que vivem aqui. Então, conhecer o Pantanal em sua essência é de grande valia para os condutores”.
A capacitação aconteceu em dois dias e foi viabilizada pela Fundação de Turismo de Mato Grosso do Sul (Fundtur).
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
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A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
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