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Rio Verde:Governo vai liga Norte do MS ao Pantanal e Bonito

Conhecida como Estrada das Águas, a MS-427 é uma importante rodovia para o turismo da região Norte

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24 de setembro de 2019

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Assessoria - Governo do Estado

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O Governo de Mato Grosso do Sul vai licitar até o fim deste ano a obra de pavimentação de 5,8 quilômetros da MS-427, que liga a cidade de Rio Verde de Mato Grosso até a BR-419, permitindo ainda o conexão rodoviária com os municípios do Pantanal e da região de Bonito. O anúncio foi feito pelo governador Reinaldo Azambuja e pelo secretário-adjunto de Infraestrutura do Estado, Luis Roberto.
Conhecida como Estrada das Águas, a MS-427 é uma importante rodovia para o turismo da região Norte de Mato Grosso do Sul, já que passa pelos principais balneários de Rio Verde. Mais de sete quilômetros desse caminho foram revitalizados pelo Governo do Estado em 2018 com R$ 7 milhões. Além da recuperação asfáltica, foi construída uma ciclovia que margeia as regiões de cachoeiras e dá mais qualidade de vida aos moradores.
Em visita a rodovia na sexta-feira (20), Reinaldo Azambuja destacou que a pavimentação do trecho 5,8 quilômetros atende pedido dos setores turístico e produtivo, já que a pecuária tem força na região. Para asfaltar o novo pedaço de terra, o Estado deve investir R$ 12 milhões, conforme estimou o secretário-adjunto de Infraestrutura, Luis Roberto. “Parte desse montante já está empenhada para licitarmos ainda este ano”, garantiu.

BR-419
Traço de interseção com a MS-427, a BR-419 também passa por obras de pavimentação. O governador Reinaldo Azambuja quer garantir a conclusão da obra, que é executada pelo Governo Federal e enfrenta impasses e paralisações nos trabalhos. Para isso, o gestor mobiliza a bancada federal de Mato Grosso do Sul no Congresso em busca da garantia dos recursos federais – que somam R$ 120 milhões referentes a 52,5 quilômetros.
“O Governo Federal não colocou recursos para a BR-419 para o ano de 2020. Nós temos uma parte dos recursos disponíveis em 2019, mas precisamos mais. Os ministros Tarcísio Freitas (Infraestrutura) e Onyx Lorenzoni (Casa Civil) fizeram um compromisso com MS, que eles vão colocar na LOA (Lei Orçamentária Anual) do ano que vem da União recursos para essa rodovia”, explicou. “Queremos a conclusão dessa rodovia”, disse Azambuja.
Ligação importante entre o Norte e o Sudoeste de MS, a BR-419 conecta a BR-163 (Rio Verde) com a BR-262 (Aquidauana). “Ela é mais um fluxo que teremos para o turismo e o desenvolvimento das atividades rurais”, defendeu o governador. Ao todo, os serviços de implantação e pavimentação da BR-419 estão divididos em 4 lotes. O projeto do primeiro lote, que está paralisado, prevê ainda a construção de nove pontes de concreto.
Ao todo, a rodovia terá 224 quilômetros de asfalto. Em toda a sua extensão, a BR-419 abre uma nova rota turística e de escoamento da produção agropecuária entre os municípios do Norte que hoje são dependentes da BR-163 (Rio Verde,  Sonora, Pedro Gomes, Coxim, São Gabriel do Oeste e Rio Negro) até Aquidauana, Anastácio, Corumbá e a região da Serra da Bodoquena (Bonito, Bodoquena, Jardim e Porto Murtinho).
Bruno Chaves, Subsecretaria de Comunicação 

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Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias com baixo índice de perdão, mostra CNT

Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.

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4 de junho de 2026

Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias com baixo índice de perdão, mostra CNT

 

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Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.

Maioria da malha fica entre baixo e médio índice

Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.

A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.

Infraestrutura pública tem pior desempenho

No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.

Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.

Regiões Sul e Sudeste concentram os trechos mais seguros

A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.

Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.

“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.

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Prefeitura de Coxim emenda feriado e mantém apenas serviços essenciais em regime de plantão

A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...

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4 de junho de 2026

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A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.

Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.

Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal