(Divulgação/Polícia Federal)
Mirando grupo criminoso responsável pelo transporte de drogas de Mato Grosso do Sul para o Espírito Santo, a Força Integrada de Combate ao Crime Organizado (Ficco) da Polícia Federal cumpre nesta quarta-feira (13), 19 mandados de busca e apreensão nos dois estados e em Minas Gerais. A ação faz parte da operação Deep Cash II.
O grupo vem sendo investigado desde agosto de 2021, ocasião em que a Polícia Rodoviária Federal (PRF) apreendeu mais de R$ 410 mil em espécie com um dos alvos. Como não era crime transportar o dinheiro, não foi feito o flagrante, mas houve instauração de inquérito para apuração dos fatos.
Segundo o portal A Gazeta, o caso aconteceu na cidade de Aracruz região norte do Espírito Santo. Em 20 de julho deste ano houve então a primeira fase da operação Deep Cash, na ocasião e o então investigado, homem de 45 anos, foi preso. Ele seria o responsável pelo fornecimento de drogas naquele estado.
Ainda durante as investigações, foram identificados outros envolvidos no esquema com indícios de lavagem de dinheiro e associação ao tráfico de drogas, após a movimentação de mais de R$ 2 milhões entre os investigados para as contas de terceiros.
Hoje estão sendo cumpridos os 19 mandados de busca e apreensão, no entanto, não foram divulgados quantos em Mato Grosso do Sul e em quais cidades. Os investigados vão responder por associação para o tráfico de drogas e lavagem de capitais com penas que podem ultrapassar 20 anos de prisão.
Deep Cash - A primeira fase da operação foi deflagrada no dia 19 de julho deste ano. Na ocasião, três procurados foram presos. Eles estavam com mandados de prisão temporária expedidos pela 1ª Vara Criminal de Guarapari, por serem suspeitos de envolvimento no tráfico de drogas.
O principal alvo foi o homem encontrado com R$ 410 mil em 2021. Ele teria ido ao estado para planejar novas entregas de drogas para os comparsas de lá. Um outro suspeito foi preso em Provisória Viana, também no Espírito Santo.
Já o terceiro foi preso em Confresa no Mato Grosso, ele seria o responsável pelo transporte dos entorpecentes e por ocultar as cargas. Com ele foram apreendidas anotações de controle do tráfico, cheques, celular, notebook e uma espingarda calibre 28 com doze munições intactas.
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
Geral
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
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