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Em um domingo de intensa movimentação política e engajamento da militância, o Partido dos Trabalhadores (PT) definiu novos nomes para liderar seus diretórios em Mato Grosso do Sul. O deputado estadual Pedro Kemp foi eleito presidente do diretório municipal de Campo Grande, enquanto o deputado federal Vander Loubet venceu a disputa estadual e agora assume a presidência do PT no estado. Ambos terão mandatos de quatro anos.
A eleição ocorreu ontem domingo (6), com encerramento da votação às 17h e divulgação dos resultados por volta das 22h. Em Campo Grande, dos 946 filiados que compareceram às urnas, Kemp obteve 675 votos, superando com folga a ex-vereadora Elaine Becker, que recebeu 219 votos.
Já no âmbito estadual, Vander Loubet consolidou sua liderança interna ao vencer o atual presidente Humberto Amaducci. O deputado federal conquistou 762 votos, contra 162 do adversário, assegurando ampla vantagem na disputa. Na condução do partido no estado nos últimos anos estava o Coxinense Vladmir Ferreira que agora entrega o posto para Vander.
Vander que nos últimos dias fez uma agenda extensa de visitas nos municípios de MS assegurando apoio para votação de ontem , e as visitas funcionaram, tanto que o resultado veio.
Mais de 21 mil filiados ao PT em Mato Grosso do Sul estavam aptos a votar, evidenciando o peso e a abrangência do processo interno. Em Campo Grande, o clima foi de mobilização desde as primeiras horas do dia, com presença de militantes, lideranças e apoiadores nos locais de votação.
O resultado, segundo integrantes da sigla, sinaliza um desejo de fortalecimento partidário e reorganização rumo às disputas eleitorais de 2026, tanto em nível municipal quanto estadual.
O processo de renovação também chegou à cúpula nacional do partido. Edinho Silva foi eleito presidente nacional do PT com 62,53% dos votos válidos, superando os ex-presidentes Rui Falcão e Valter Pomar na disputa. A escolha reforça uma nova fase de alinhamento estratégico da sigla em nível nacional, estadual e municipal.
Com novas lideranças à frente dos diretórios, o Partido dos Trabalhadores se prepara para reorganizar suas bases, fortalecer sua atuação nas pautas sociais e políticas e traçar novos rumos para os próximos anos em Mato Grosso do Sul.
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
Geral
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
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