Primeiro time do Operário Futebol Clube em 1938. (Campo Grande News - arquivo)
O Operário Futebol Clube, de Campo Grande, está comemorando nesta segunda-feira (21) 85 anos de história. O time é o mais antigo de Campo Grande e carrega o título de ser o maior campeão estadual de Mato Grosso do Sul. O Galo alvinegro tem 12 títulos em MS e 4 antes da divisão de Mato Grosso.
Além dessas taças, o time conquistou o Campeonato Brasileiro Série B de 1987 no âmbito nacional e duas taças internacionais: Taça da Seleção União das Repúblicas Socialistas e Soviéticas (URSS) (1973) e Mundialito President Cup em 1982, na Coreia do Sul.
O presente é mais modesto para um clube que não teve o principal estádio de Mato Grosso do Sul, o Pedro Pedrossian (Morenão), para atuar em 2023. A realidade foram os mandos no Estádio Jacques da Luz, nas Moreninhas, em Campo Grande, e o Sotero Zárate, em Sidrolândia.
O time profissional masculino começou o ano cheio de expectativas no auditório do Bioparque Pantanal. A meta era ser campeão estadual, avançar na Copa do Brasil, na Copa Verde e subir ao Campeonato Brasileiro Série C. Somente um desses objetivos foi logrado. O Galo venceu o xará Operário Ferroviário-PR, mas foi goleado por 5 a 0 diante do CRB-AL na segunda fase.
Na Copa Verde, queda na primeira fase para o Tocantinópolis nos pênaltis. O Estadual rendeu o vice-campeonato contra o Costa Rica e a vaga para a Copa do Brasil de 2024. Já na Série D, última colocação no grupo A7. Com isso, o ano acabou em julho.
Time feminino - A equipe de futebol feminino do Operário é a atual campeã sul-mato-grossense. As mulheres conquistaram o título Estadual em 2022. Neste ano, o time disputou o Campeonato Brasileiro Série A3 (equivalente à terceira divisão).
Na primeira fase, o time enfrentou o Toledo-PR e venceu por 2 a 1 no Estádio Jacques da Luz e perdeu no Paraná por 2 a 0. Agora, aguarda definições da Federação de Futebol de Mato Grosso do Sul (FFMS) para a disputa de 2023.
Nos arquivos - Fundado em 21 de agosto de 1938 por operários da construção civil, o Operário foi liderado pelo pintor Plínio Bittencourt. Cidadãos comuns que buscavam dar vazão aos seus anseios em prol de uma sociedade na qual o futebol pudesse ser acessado pelas classes populares. O auge foi nas décadas de 1970 e 1980, quando o time chegou a ficar em 3º no Campeonato Brasileiro de 1977 e levantou a taça da Série B de 1987.
No entanto, o clube tem episódios que foram recuperados neste ano dos arquivos do Campo Grande News. A primeira história envolve a antiga sede do clube, localizada na Avenida Bandeirantes. O local na altura do bairro Vila Taquarussu é uma loja revendedora de veículos.
No ano de 2005, o prédio teve de ser liquidado por R$ 16,5 mil para ajudar no pagamento de dívidas. Atualmente, a sede provisória descrita no próprio site do clube é o Clube Ypê, localizado na Rua Doutor Eduardo Olimpio Machado, nº 300, no bairro Monte Castelo.
Outro 'causo' encontrado nos arquivos envolve o confronto de Copa do Brasil no ano de 2006. Na primeira fase da competição, o Galo recebeu o Botafogo no Estádio Morenão no dia 16 de fevereiro. Por conta das chuvas no verão campo-grandense, o confronto que seria na quarta-feira (15) passou para a quinta-feira.
O estádio chegou a receber os torcedores, mas o gramado estava sem condições e o jogo teve de ser adiado. Na época, o confronto teve até a presença do então prefeito de Campo Grande, o atual senador Nelson Trad Filho. Na volta para casa, alagamentos nas ruas de acesso ao Morenão foram flagrados pela reportagem do Campo Grande News. Alguns torcedores até se arriscaram em meio à enxurrada.
No dia seguinte, sem chuva, o Botafogo venceu com dois gols do atacante Dodô e do defensor Reinaldo de meia bicicleta. O regulamento da Copa do Brasil previa que se o visitante vencesse por dois gols ou mais, não haveria confronto de volta. Com o 2 a 1, o embate foi para o Rio de Janeiro e o Fogão venceu por 5 a 1.
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
Geral
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
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