Geral
Vidal conta que policiais chegaram a ir até a casa da vítima. Encontraram lá o portão e todas as portas e janelas fechadas. Também teriam chamado a mulher, várias vezes, sem resposta.
19 de maio de 2023
Sofia Mayer, g1 SC
GOOGLE MAPS / REPRODUÇÃO
Um motoboy encontrou o corpo de uma mulher de 61 anos que estava desaparecida há cerca de sete meses em Mafra, no Norte de Santa Catarina, após tentativas de entrega de remédios. Segundo a Polícia Civil, a comunicação de desaparecimento só foi feita em abril. A vítima estava na casa dela.
De acordo com a investigação, o profissional costumava levar medicamentos para Mari Celia Wendt, como a vítima foi identificada, mas passou a notar que a moradora não o recebia mais.
Na segunda-feira (15), ele decidiu pular o muro da residência e viu o corpo pela fresta de uma janela.
O boletim de ocorrência havia sido feito apenas em 12 de abril de 2023, por uma assistente social que atendia a vítima, quando as investigações começaram. Segundo o delegado Nelson Vidal, no entanto, no documento foi registrado que a pessoa estava desaparecida desde outubro de 2022.
Informações sobre as causas da morte não foram divulgadas. De acordo com Vidal, o óbito ocorreu meses antes da comunicação à polícia, mas a investigação ainda aguarda o resultado da perícia.
Segundo o investigador, ao receber o boletim, o Sistema Integrado de Segurança Pública também enviou comunicado à Delegacia de Polícia de Pessoas Desaparecidas, em Florianópolis.
Vidal conta que policiais chegaram a ir até a casa da vítima. Encontraram lá o portão e todas as portas e janelas fechadas. Também teriam chamado a mulher, várias vezes, sem resposta.
"[Policiais] se dirigiram à residência da pessoa desaparecida e entrevistaram vizinhos, que relataram que não a viam na casa há algumas semanas, bem como forneceram diversas informações de relevo, que motivaram os policiais a prosseguir com as investigações com foco em outros locais suspeitos", destacou em nota o delegado.
Segundo o investigador, a polícia seguiu o protocolo de inviolabilidade domiciliar, que diz que "os policiais civis não poderiam entrar na residência sem autorização por escrito de algum morador ou uma ordem judicial". Ele destaca que, "muito provavelmente iria se representar ao judiciário pela busca e apreensão no interior da residência".
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Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
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A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
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