Geral
Motorista Paulo de Medeiros, de 58 anos, precisou ser socorrido pelo Corpo de Bombeiros e CCRMS Via após capotar uma Toyota Bandeirante, no km 721 da BR-163, próximo a placa da divisa entre Coxim e Rio Verde de MT (MS).
3 de novembro de 2021
Maikon Leal
Maikon Leal
Motorista Paulo de Medeiros, de 58 anos, precisou ser socorrido pelo Corpo de Bombeiros e CCRMS Via após capotar uma Toyota Bandeirante, no km 721 da BR-163, próximo a placa da divisa entre Coxim e Rio Verde de MT (MS).
Luiz Fábio Santos Pereira e seu amigo Valdinei de Souza Assis, contaram ao Coxim Agora que seguiam em um caminhão baú sentido Campo Grande – Coxim pela BR-163 e ao passar pela Toyota capotada as margens da rodovia, num primeiro momento imaginaram ser uma carretinha, mas quando se aproximaram perceberam que se tratava de um veículo, pois a buzina da caminhonete havia disparado.
Imediatamente, eles acionaram o Corpo de Bombeiros que chegou rapidamente ao local e iniciou o procedimento de resgate de Paulo que estava preso as ferragens da Toyota, os militares e socorristas da CCRMS Via utilizaram o desencarcerador e uma serra para liberar o motorista de dentro da cabine, inclusive até o volante foi removido para facilitar o resgate da vítima.
O local onde veículo capotou é bem escuro e possui bastante declínio, após ser removido e imobilizado, a vítima foi encaminhada ao Pronto Socorro do Hospital Regional Álvaro Fontoura Silva, em Coxim, ele estava consciente e orientado durante todo o resgate mas apresentava ferimentos no braço esquerdo.
Não se sabe como ocorreu o acidente, apenas que o condutor seguia no sentido Rio Verde – Coxim e acabou saindo da pista e capotando.
Uma equipe da PRF (Polícia Rodoviária Federal) esteve no local, averiguando as possíveis causas.
Foto: Maikon Leal
Foto: Maikon Leal
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
Geral
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
MAIS LIDAS
