quinta, 04 de junho, 2026
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A madrugada desta segunda-feira, 3 de fevereiro, foi de emoções intensas para Lore Improta no desfile da Viradouro na Marquês de Sapucaí.
A musa da atual campeã do Carnaval carioca protagonizou um momento tenso. Isso porque ela escorregou e caiu diante do setor 6 da Avenida. No entanto, rapidamente Lore se levantou e retomou a apresentação, recebendo aplausos do público presente.
Logo após deixar a Avenida, a dançarina revelou que o incidente ocorreu por conta de um pedaço de fantasia que estava no chão. O imprevisto, no entanto, não impediu que ela continuasse sambando com energia e brilho.
Com um figurino inspirado no “Chá de Jurema”, Lore Improta encantou o público em seu sexto ano como musa da Viradouro. A peça, confeccionada integralmente com plástico reutilizável, destacava um tom azul vibrante e um design ultracavado.
O body possuía impressionantes 130 mil cristais aplicados manualmente, resultando em uma produção que demandou mais de 200 horas de trabalho.
Para complementar o visual, joias elaboradas com pedras naturais brasileiras e um costeiro que chamava atenção por seu peso de 15 kg. O acessório, que trazia um moinho e luzes de LED azul, quase causou um problema antes mesmo do desfile começar.
Enquanto se preparava para entrar na Avenida, a musa percebeu que a peça não estava devidamente fixada e precisou de ajustes de última hora para garantir que tudo saísse conforme o planejado.
O conceito da fantasia de Lore Improta estava diretamente ligado ao enredo da Viradouro, “Malunguinho: o Mensageiro de Três Mundos”.
A dançarina explicou que o “Chá de Jurema” possui um caráter místico e medicinal, utilizado em rituais indígenas e afro-brasileiros.
A Viradouro levou à Avenida a história de Malunguinho, uma importante figura da resistência negra no Brasil. O líder do Quilombo do Catucá, em Pernambuco, foi homenageado na narrativa desenvolvida pela escola, que trouxe elementos da cultura afro-brasileira para o desfile.

Foto: Daniel Pinheiro/ Brazil News
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
Geral
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal