Chico Ribeiro/Arquivo
Com o objetivo de melhorar as condições das estradas do Pantanal, o Governo do Estado continua os investimentos na região. Desta vez foi finalizado o processo de licitação para obra de acesso ao Porto Rolon, em um trecho de 45 km de implantação de revestimento primário. O investimento será de R$ 40,16 milhões.
A obra será em uma rodovia não pavimentada, que dá acesso a esta comunidade na região do Pantanal, no trecho de entroncamento com a MS-228, localizada no município de Corumbá. A licitação já foi homologada com a empresa vencedora. O próximo passo é a assinatura do contrato, para início das atividades.
As melhorias nesta estrada fazem parte de um grande pacote de investimentos do Estado na região, que busca interligar os pantanais da nhecolândia, Paiaguás, Abobral e Nabileque, que tenham assim trechos acessíveis durante todo ano, passando pelos municípios de Porto Murtinho, Miranda, Corumbá, Aquidauana, Rio Verde e Coxim.
Estes investimentos visam tirar comunidades do “isolamento”, proporcionando melhores condições aos moradores. Estas mudanças na logística e infraestrutura da região abrangem 1,5 mil km de estradas, que chegam a R$ 930 milhões, trazendo benefícios inclusive para o turismo e pecuária.
Esta ação do Governo do Estado busca mudar a realidade da região, que tinham muitas estradas em situação precária, sem a devida estrutura, sendo em muitos locais com acúmulo de areia e trechos alagados. O maior volume de obras está entre a Nhecolândia e o Paiaguás.
“A integração da região do Pantanal contribui para o turismo e pecuária, além de dar melhorar a vida dos moradores destas comunidades pantaneiras, que vão dispor de estradas e acesso em melhores condições”, afirmou o governador Reinaldo Azambuja.
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
Geral
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
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