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Geral
Mato Grosso do Sul passa a contar, a partir desta sexta-feira (17), com um manual de orientações técnicas para proteger animais silvestres de atropelamentos em rodovias.
17 de dezembro de 2021
Bruno Chaves, Subcom, e Ana Brito, Seinfra
Mato Grosso do Sul passa a contar, a partir desta sexta-feira (17), com um manual de orientações técnicas para proteger animais silvestres de atropelamentos em rodovias. Elaborado pelo Governo do Estado em parceria com diversas Ongs (Organizações não governamentais), o documento foi lançado pelo governador Reinaldo Azambuja e pelo secretário Eduardo Riedel (Infraestrutura) em cerimônia no Parque do Prosa, em Campo Grande. (Veja o manual aqui).
Na prática, o manual será utilizado na execução de novos projetos viários em Mato Grosso do Sul. Ou seja, estradas e rodovias a serem pavimentadas no Estado terão que ter em seus projetos executivos ferramentas que permitam a redução de atropelamentos de animais.
Secretário Eduardo Riedel
“É um manual para orientar engenheiros e projetistas na hora da execução dos projetos das estradas. É um mapa que vai nortear todas as obras viárias que estamos fazendo", explicou Reinaldo Azambuja. "Essas obras terão que ter pontos identificados para evitar morte de animais e também de pessoas, evitando graves acidentes”, completou o governador.
Além de valer para novos projetos viários, as orientações do manual poderão ser colocadas em prática em estradas estaduais já pavimentadas que possuem problemas com atropelamentos de animais de espécies ameaçadas de extinção.
Para o secretário Eduardo Riedel, além de preservar a biodiversidade, a iniciativa salva a vida de viajantes. “Nossa expertise é construir estradas, com toda engenharia que uma rodovia requer. Agora, inserir nesses projetos sistemas mitigadoras de acidentes é extremamente inovador. No mundo, estradas de países mais desenvolvidos que já têm esses sistemas dão efeitos reais na preservação”, destacou.
Érica Saito
Bióloga e especialista de ecologia em estradas e rodovias no Icas (Instituto de Conservação de Animais Silvestres), Érica Naomi Saito reforçou que o manual tem como objetivo promover estradas mais seguras para todos, "prevenindo acidentes e conservando a biodiversidade".
"Em relação ao Estado, o Icas fez pesquisa durante três anos em quatro rodovias asfaltadas. Nesse período, mais de 12 mil animais foram mortos. Cerca de 40% deles são animais de médio e grande porte, como capivaras, antas e tamanduás, que podem causar acidentes graves", explicou ela.
Critérios de implantação das medidas mitigadoras
Cadastro de monitoramento da fauna
Também nesta sexta-feira (17), o governador Reinaldo Azambuja e o secretário Eduardo Riedel lançaram o "Cadastro Estadual de Dados de Monitoramento de Fauna", que já funciona no site www.estradaviva.ms.gov.br.
A ferramenta permite a unificação dos dados de monitoramento de fauna do poder público com as instituições ambientais. O cadastro permite que qualquer profissional que preencha os requisitos de "colaborador" possa contribuir com o envio de informações de acidentes com animais silvestres, criando uma verdadeira "rede colaborativa" dos dados de atropelamento nas rodovias estaduais.
O objetivo é obter um panorama mais preciso dos acidentes a fim de subsidiar as decisões referentes tanto à implantação quanto à efetividade de medidas mitigadoras.
Novos veículos pertencem ao projeto Estrada Viva
Reinaldo Azambuja e Eduardo Riedel ainda entregaram três caminhonetes S10 2.8 automáticas, ao custo unitário de R$ 233.285,00, para uso de veterinários e engenheiros do projeto "Estrada Viva – A Fauna pede Passagem".
Atualmente esses técnicos monitoram os atropelamentos de animais silvestres em seis rodovias estaduais (MS-040, MS-178, MS-382, MS-339, MS-345 e MS-450), propondo medidas preventivas de acordo com o perfil das vias e hábitos dos animais.
Os veículos também serão utilizados como suporte aos órgãos ambientais que atuam na retirada de carcaça de animais das estradas, a fim de evitar novos acidentes, assim como na prestação de primeiros socorros e encaminhamento a Centros de Reabilitação.
Receptivo do Parque do Prosa
Receptivo do Governo do Estado instalado no Parque do Prosa
O governador Reinaldo Azambuja ainda inaugurou, nesta sexta-feira (17), a obra de reforma e ampliação do Receptivo do Parque do Prosa, um espaço composto por recepção, gabinete do governador, sala de reunião, sala de almoço, cozinha e banheiros. A obra foi iniciada em abril deste ano e teve investimento total de R$ 1.361.708,46.
Segundo o governantes, o espaço funcionará como uma extensão da Governadoria, para atendimento de autoridades nacionais e internacionais. "Aqui, realmente, vai ser o Palácio do Governo. Um local funcional, que vai proporcionar economicidade e assim vamos continuar construindo escolas e hospitais, mostrando que é possível crescer com sustentabilidade", garantiu Reinaldo Azambuja.
Arquiteta responsável pela obra, Eloisa Vicari Scheid falou sobre o espaço que é conectado com a mata nativa do Parque do Prosa. "Já existia uma estrutura antiga mas que não estava adequada aos novos projetos do Governo do Estado. É uma construção simples, que aproveitamos o perímetro existente para não mexer em nenhuma árvore. Modernizamos, usamos materiais naturais que remetem a natureza, em um espaço simples e funcional", disse.
Gabinete do novo receptivo do Governo do Estado
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
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A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal