Chico Ribeiro
O governador Reinaldo Azambuja e o secretário de Infraestrutura, Eduardo Riedel, reuniram-se nesta quarta-feira (23) com representantes do Banco do Brasil para a assinatura do contrato de operação de crédito para investimentos na pavimentação de rodovias do Estado.
Ao todo, os recursos do crédito concedido pela instituição financeira serão aplicados em aproximadamente 60 quilômetros, em duas frentes, a primeira iniciando por Ribas do Rio Pardo e outra por Camapuã, em uma extensão que representa uma importante via de escoamento de commodities agrícolas.
O crédito, segundo alinhamento realizado entre os dirigentes do banco e o governador, tem liberação imediata. “A MS-338 liga Ribas a Camapuã, e cruza com a MS-245, que dá acesso a Bandeirantes, alcançando a nova fronteira agrícola. Isso poderá levar a uma mudança na atividade, incentivando o plantio de soja”, salientou o governador.
O cruzamento citado por Azambuja refere-se, inclusive, ao trecho da MS-245 que já está em fase de licitação do projeto.
Riedel acrescentou: “É a infraestrutura a serviço do desenvolvimento que resulta em empregos e oportunidades de investimentos de novas empresas, levando ao produtor, por exemplo, alternativas de produção, com um escoamento mais efetivo, seguro, e com melhor custo. É o que já está acontecendo”.
Participaram da reunião o superintendente estadual do BB, Marcel Figueiredo, o gerente geral do setor público do Banco do Brasil, Ricardo Santa Cruz César e o gerente de relacionamentos do setor público da instituição bancária, Dair Pereira dos Santos. “Esse valor será destinado À modernização das nossas rodovias, da malha rodoviária do Estado, auxiliando no desenvolvimento feito a todo vapor por nosso governador. Um estado rico, pujante, um celeiro de farturas, que vem crescendo a passos largos”, afirmou Ricardo Santa Cruz.
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
Geral
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
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