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Gestores se reúnem para atualização do Mapa do Turismo

Rota norte

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18 de maio de 2017

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Gestores municipais de turismo de seis municípios (dos onze) da Rota Norte reuniram-se na segunda-feira (15), no Centro de Atendimento ao Turista de Coxim (CAT), com analistas da Fundação de Turismo de Mato Grosso do Sul (Fundtur) para discutir sobre a atualização do Mapa do Turismo de Mato Grosso do Sul.

O Mapa do Turismo Brasileiro é um instrumento de ordenamento desenvolvido pelo Ministério do Turismo (MTur) que auxilia tanto o Governo Federal, quanto os Estados no desenvolvimento das políticas públicas para o turismo.

Os analistas da Fundtur Dinair Rezende e Geancarlo Merighi apresentaram os critérios exigidos pelo MTur e pela Fundtur para os municípios que queiram estar inseridos no Mapa. Dentre os critérios, estão a existência e efetiva atuação de instâncias de governança, como o conselhos municipais de turismo ou fóruns regionais, por exemplo.

Além da atualização do Mapa Turístico Brasileiro, foram apresentadas as linhas de atuação da Fundação de Turismo 2017/2018: profissionalização da gestão (estadual e municipais), fortalecimento das instâncias de governança, inovação e diversificação da oferta turística, posicionamento de mercado e pesquisa. Também foi abordada a terceira fase do Sistema de Classificação dos Municípios (Semear / Nascer / Frutificar / Colher), que começou em 2013 e será passará por uma reformulação em 2017.

O analista de turismo Geancarlo Merighi disse que a Rota Norte é uma das regiões que está em ascensão no turismo: "Temos em MS três regiões turísticas prioritárias, e a Rota Norte está no encalço delas, com produtos sendo comercializados, até para público internacional. É uma região que está merece a nossa atenção especial. Já vínhamos fazendo isso anteriormente e agora ainda mais, de forma mais técnica.

Geancarlo destacou ainda pelo fato de muitos municípios terem novos gestores devido às eleições municipais do ano passado, foi necessária esta apresentação da Fundtur: "A Rota Norte já tem um fórum instituído e com a mudança dos gestores municipais, algumas pessoas saíram e outras entraram. Então nosso trabalho é criar uma nova secretaria executiva que possa dar continuidade nas ações do fórum.

Ele ainda destacou que o Fórum da Rota Norte é uma mais proativos de MS: "É perfeitamente normal termos fóruns compostos por gestores públicos e privados. São pessoas valorosas, que desenvolvem trabalhos fantásticos pelo turismo e continuarão dentro dos fóruns porque são empresários também, e podem contribuir muito com a experiência e pelo que já fizeram pela região turística".

"Conclamamos que sigam no fórum mesmo não atuando no poder público porque a experiência deles é o que vale para o fórum. Para a gente, da Fundtur, e para os novos gestores, é importante a presença deles, pois são referências que poderão auxiliar no processo de desenvolvimento do turismo", finalizou ele. 

 

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Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias com baixo índice de perdão, mostra CNT

Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.

Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias com baixo índice de perdão, mostra CNT

4 de junho de 2026

Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias com baixo índice de perdão, mostra CNT

 

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Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.

Maioria da malha fica entre baixo e médio índice

Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.

A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.

Infraestrutura pública tem pior desempenho

No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.

Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.

Regiões Sul e Sudeste concentram os trechos mais seguros

A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.

Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.

“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.

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Prefeitura de Coxim emenda feriado e mantém apenas serviços essenciais em regime de plantão

A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...

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4 de junho de 2026

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A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.

Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.

Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal