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Estudantes e professores do Instituto Federal do Mato Grosso do Sul, campus Coxim, foram premiados no “XIX Congresso Brasileiro de Engenharia De Pesca”, realizado no período de 04 a 08 de outubro, em São Luís, no Maranhão. O evento é o principal fórum nacional de intercâmbio técnico-científico da área de Recursos Pesqueiros e compõem-se tradicionalmente de palestras e conferências, muitas delas internacionais, além de mesas-redondas e cursos, dos quais participam cientistas, autoridades públicas e privadas, técnicos renomados do Brasil e do exterior.
Foram apresentados um total de 475 resumos expandidos, sendo escolhido como destaque do evento o estudo coordenado pelo professor Dr. Odair Diemer que objetivou verificar a viabilidade técnica da piranha, um peixe nativo do Pantanal, que é pouco aproveitado para comercialização e a partir dos resultados, desenvolver produtos que agreguem valor a esses peixes objetivando dessa maneira uma alternativa para sua comercialização.
O Pantanal apresenta naturalmente uma grande produção de peixes, que são utilizados pela pesca profissional e esportiva uma atividade realizada por centenas de pessoas, sendo a comercialização dos peixes realizada com ele inteiro, resfriado ou congelado sem que haja nenhum processamento que possibilite agregar mais valor aos produtos.
A piranha (Pygocentrus nattereri) é um peixe que apresenta elevada abundância, ampla distribuição geográfica e vasta musculatura que viabilizam a sua utilização na alimentação humana. Esse peixe é capturado em grandes quantidades, sendo que em 2013 foram pescadas 24.820,2 kg no Pantanal de Mato Grosso do Sul. Todavia, sua comercialização ainda é pequena, em razão de ser uma espécie de pouca atratividade e baixo valor comercial.
Assim, a pesquisa do Instituto Federal do Mato Grosso do Sul, visou estudar essa espécie com o propósito de utilizá-la comercialmente, agregando valor para os pescadores e subsidiando seu aproveitamento tecnológico na região.
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
Geral
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
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