(Rachid Waqued)
Termina dia 31 de dezembro o prazo estabelecido pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) para conclusão dos processos de primeira habilitação iniciados durante a pandemia, entre os anos de 2019 a 2022.
No cenário de pessoas que iniciaram o processo de primeira habilitação nas categorias A (moto) e B (carro) e estão "estacionadas" na etapa do exame prático, existem 7,9 mil, sendo 3,9 mil de Campo Grande.
Para os casos em que o cidadão já foi aprovado em uma das categorias, o Diretor de Habilitação do Detran-MS, Luiz Fernando Ferreira, explica como ficará.
“Os candidatos que solicitaram a primeira habilitação nas categorias A e B, cujos processos vão vencer dia 31/12/2023, mas que estiverem aprovados em uma dessas categorias, terão a permissão para dirigir expedida automaticamente, desde que os exames médicos estejam dentro do prazo de validade necessária”, avalia.
Nos últimos seis meses, o Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul (Detran-MS) adotou diversas medidas para ampliar a oferta de vagas de exames práticos: mutirões, ampliação na oferta de vagas durante a semana, e a inclusão do sábado e até mesmo em feriados no cronograma de agendamentos.
Alguns mutirões, especialmente os realizados em vésperas de feriado, ficaram muito abaixo do quantitativo de vagas disponibilizadas. No dia 4 de setembro, por exemplo, foram preenchidas apenas 54% das 300 vagas ofertadas. O mesmo se repetiu no feriado de 15 de novembro, quando apenas 8% das 320 vagas ofertadas foram preenchidas.
Outra iniciativa do órgão foi chamar os representantes dos Centros de Formação de Condutores (CFCs) para alinhar as demandas. Entre os ajustes acordados ficou a mudança do horário para liberar agendamento de 9h para 17h, além da unificação do exame prático de categoria A (moto) para quarta-feira de manhã, deixando a sexta-feira de manhã livre para aplicação de exame prático de categoria B (carro).
Neste mês de dezembro, foi mantida a oferta de vagas extras para exames práticos aos sábados. De acordo com a Divisão de Exames, no dia 2 foram disponibilizadas 300 vagas, sendo 150 por período, e no dia 9, foram 320. Para o dia 16, serão abertas 300 vagas para exame prático na categoria B.
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
Geral
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
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