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Chuvas voltam a castigar e causar prejuízos em todo o Estado

Lavouras estão alagadas; gastos com reparos aumentam

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1 de março de 2016

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Correio do Estado

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A chuva que cai intermitentemente no centro-sul do Estado já atrasa a colheita da soja na região e prejudica o escoamento da produção. O volume colhido até 26 de fevereiro é de 49,5% da área plantada, índice 12% abaixo do desempenho no mesmo período da safra anterior. O levantamento é do Sistema de Informação Geográfica do Agronegócio (Siga) da Associação dos Produtores de Soja de Mato Grosso do Sul (Aprosoja). 

O atraso na colheita da soja também vai acarretar o plantio tardio do milho safrinha que deveria ser semeado até 10 de março para evitar o período de geadas. Isso sem contar o aumento nos gastos dos produtores que pode chegar a 30%, com manejo de pragas que tendem a crescer nestes períodos de alta umidade nas áreas.

MAIS PREJUÍZO

O governo do Estado através da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) deve aumentar o valor investido na recuperação das estradas rurais destruídas ou danificadas depois das fortes chuvas que atingiram, principalmente, as cidades do sul de Mato Grosso do Sul. Segundo relatório da agência, já são R$ 19.036.061,34 aplicados na recuperação de 14 rodovias municipais, mas esse valor pode aumentar. Além dessas, esse total está sendo aplicado na recuperação de uma ponte em Tacuru e da MS-465. O governo já investiu R$ 70 milhões desde dezembro na reparação de estragos da chuva. 

FAMÍLIAS DESABRIGADAS E CRIANÇAS SEM AULA

O períodos de chuvas em Mato Grosso do Sul voltou a assustar moradores do interior. As cidades de Miranda, Bela Vista, Jateí, Dourados e Fátima do Sul são as mais afetadas, até ontem haviam há pelo menos 12 famílias desabrigadas. Em Naviraí, aproximadamente 500 alunos sem conseguir chegar escolas devido as condições das estradas, intransitáveis devido ao excesso das chuvas. 

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Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias com baixo índice de perdão, mostra CNT

Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.

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4 de junho de 2026

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Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.

Maioria da malha fica entre baixo e médio índice

Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.

A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.

Infraestrutura pública tem pior desempenho

No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.

Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.

Regiões Sul e Sudeste concentram os trechos mais seguros

A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.

Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.

“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.

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Prefeitura de Coxim emenda feriado e mantém apenas serviços essenciais em regime de plantão

A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...

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4 de junho de 2026

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A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.

Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.

Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal