Assessoria
A vereadora Dinalva Mourão aproveitou parte de seu tempo na tribuna, na sessão ordinária desta terça-feira (16), para falar sobre dois temas importantes que impactam diretamente no cotidiano da população coxinense: as obras em andamento na região da Vila São Paulo e do bairro Santo André - mais especificamente o asfaltamento da rua Paraná, abaixo do BNH (Jardim dos Estados) - e a conclusão do centro de eventos do Piracema.
“A rua Paraná sempre foi um problema muito sério, ali passava um rio, e foi uma das primeiras obras que eu fiz quando entrei no município. Consegui um recurso e fiz a primeira obra de drenagem lá do alto São Pedro até o 1º de Maio. Depois tive a felicidade de ter aprovado esse projeto que vem lá do Piracema e inclui o Santo André e a Vila São Paulo”, comenta a vereadora, referindo-se ao período em que foi chefe do executivo (2009 a 2012).
Segundo Dinalva, houve bastante empenho da câmara naquela época. “Quero aqui citar o vereador Vladimir, que fez agenda em Brasília junto ao saudoso Bira, para salvar o projeto e colocar ele em andamento. Hoje estamos colhendo os frutos”.
Ainda sobre o bairro Piracema, a vereadora cita a demanda do centro de eventos, obra que teve início durante sua gestão na prefeitura e que falta pouco para ser concluída. “Quero somar ao vereador Marquinhos, que representa o bairro por ser morador e já havia se mobilizado junto ao vereador Vladimir para tratar dessa questão. Eu também já havia feito uma agenda com o governo e colocado isso em funcionamento. Temos que somar as nossas forças e concluir esse projeto com a parceria do governo do Estado”.
A vereadora diz ainda que o centro de eventos é um trabalho grandioso. “Todos nós queremos a conclusão daquela obra, inclusive sugerimos que o nome será uma homenagem ao nosso amigo Bira”. Segundo Dinalva, o centro de eventos vai trazer mais vida ao bairro Piracema. “Temos dinheiro em conta e não falta muito para concluir”, aponta.
Ainda durante a sessão, o presidente Vladimir Ferreira frisou que, em março de 2010, Dinalva inaugurou o Hospital Regional de Coxim. “Trabalhamos um ano para isso e com muitas mãos para poder chegar naquele momento. O vereador Careca fez parte dessa caminhada”, lembra.
“Nós somos passageiros aqui, mas a gente deixa uma história. As vezes não agrada a todos, mas onde acontece uma ação, tem um dedo do vereador, tem um dedo do prefeito, de um secretário”.
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
Geral
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
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