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Ana Castela e Pedro Sampaio são processados novamente por plágio

Artistas viraram réus em uma ação por conta do hit "Carinha de Bebê"; saiba todos os detalhes deste caso

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10 de abril de 2024

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TMN/PCS / EDIÇÃO MS

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A vida de Ana Castela na música é um estouro, mas, assim como em um rodeio, a “boiadeira” também enfrenta sérias chacoalhadas. Ela, que já foi processada por plágio pelo hit “Solteiro Forçado”, agora enfrenta outra ação por violação de direitos autorais e, com ela, está Pedro Sampaio e mais 12 réus.

A coluna Fábia Oliveira descobriu, com exclusividade, que a canção que está causando esse bafafá todo se chama “Carinha de Bebê”. Os artistas foram processados por Claudemir do Nascimento Alves.

Segundo os autos da ação, Pedro Sampaio é um dos autores da música, enquanto Ana Castela é intérprete junto com ele.

Mas, antes de tudo, é importante esclarecer quem é o autor da ação. Claudemir alega ser uma figura conhecida no cenário do estilo brega funk. Ele é compositor da música que alega ter sido plagiada, chamada “Upa Upa Cavalinho”. O autor havia composto a música com Adilson Eugenio, mas acabou se tornando detentor de 100% da obra.

A tal canção já havia sido registrada nos órgãos competentes, fazia parte de um DVD e um CD. Quando ele escutou o hit de Ana Castela e Pedro Sampaio, logo percebeu o que alegou ser uma “similaridade entre as melodias e as partituras das canções”.

Atualmente, “Carinha de Bebê” conta com um videoclipe com mais de 53 milhões de visualizações e só foi registrada em 2023.

O tal plágio alegado ficaria ainda mais evidente porque a expressão “Upa Upa Cavalinho” está reproduzida na íntegra na canção de Pedro Sampaio e Ana Castela. A autoria não foi atribuída a Claudemir, e ainda teria sido creditada para terceiros, com o que ele alega ser uma “finalidade de exploração econômica”.

Claudemir pediu que seja incluído como coautor da obra “Carinha de Bebê”, de modo que ele possa exercer regularmente os seus supostos direitos sobre a canção. Pediu, ainda, uma tutela de urgência para que inúmeras plataformas de reprodução de músicas, como a Apple Music, o Spotify, YouTube e outras, retenham a receita obtida com a música. O mesmo foi pedido ao ECAD.

Para piorar, o autor solicitou que Ana Castela e Pedro Sampaio sejam proibidos de cantar “Carinha de Bebê” em seus shows, sob pena de multa de R$ 50 mil.

E calma lá que, como diz o ditado popular: “tudo pode piorar”. O autor ainda pediu a nada singela quantia de R$ 100 mil por danos morais. Além, é claro, dos danos materiais relacionados às quantias que forem apuradas durante o processo. Ainda deseja que os réus se retratem em redes sociais pelo suposto plágio.

Bom, a “boiadeira não dá pra encarar”, diz uma de suas músicas. Mas será que ela realmente está preparada para tantos giros e rodeios? Só nos resta aguardar para saber!

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Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias com baixo índice de perdão, mostra CNT

Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.

Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias com baixo índice de perdão, mostra CNT

4 de junho de 2026

Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias com baixo índice de perdão, mostra CNT

 

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Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.

Maioria da malha fica entre baixo e médio índice

Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.

A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.

Infraestrutura pública tem pior desempenho

No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.

Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.

Regiões Sul e Sudeste concentram os trechos mais seguros

A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.

Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.

“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.

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Prefeitura de Coxim emenda feriado e mantém apenas serviços essenciais em regime de plantão

A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...

Prefeitura de Coxim emenda feriado e mantém apenas serviços essenciais em regime de plantão

4 de junho de 2026

Prefeitura de Coxim emenda feriado e mantém apenas serviços essenciais em regime de plantão

 

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A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.

Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.

Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal