Marcos Tenório - Midiamax
Em cerca de três horas de depoimento, Valdinei de Lima Ferreira - que se entregou a polícia na manhã desta quarta-feira (22) - teria afirmado que pretende pagar pelo crime cometido. Ele é o autor do assassinato de André de Freitas Santos, em ocorrência que também deixou paraplégico Paulo Sérgio de Oliveira Santos. O depoimento ocorreu na Depac (Delegacia de Pronto Atendimento Comunitário) Cepol, em Campo Grande. Com prisão preventiva decretada, Valdinei será transferido para um presídio.
Allan Patrick D'elia de Moura, um dos advogados do autor dos disparos, disse que seu cliente está arrependido, que agiu na força da emoção, e que ele teria dito que não nasceu para isso: "quero pagar o que devo", teria dito.
Na oitiva, Valdinei teria contado o que aconteceu antes do crime. Ele descreveu os locais que passou para mostrar que estava sozinho na moto e que não teve ajuda na fuga, como inicialmente chegou a ser noticiado. "Entregamos a arma do crime, um revólver calibre 38", relatou o advogado Allan Patrick. "Ele foi até o local que seria a confraternização e não encontrou a esposa que saiu com os dois rapazes", contou o advogado Allan.
Na oitiva, o autor relatou que teria ido atrás da esposa em vários bares da cidade, até que a encontrou. Ele teria agarrado-a pelo braço e teria pedido para ir embora. Naquele momento, um dos rapazes empurrou a cadeira, que bateu na perna do autor. O homem ainda teria dito: "vai tomar as capacetadas", disse o advogado.
Valdinei, então, teria ido embora e pegou o revólver. Ele retornou ao local e efetuou os disparos. Segundo o afvogado, o autor não dabia que havia atingido outro rapaz. "Ele agiu na emoção", comentou Allan ao Jornal Midiamax. "Ele disse em depoimento: 'Eu não nasci para isso, quero pagar o que devo'". O advogado ainda contou que ele manteve contato com a esposa, com quem tem um filho, desde que aconteceu o crime.
O crime
O crime aconteceu na última sexta-feira (17), no Bairro Paulo Coelho Machado, em Campo Grande. Valdinei chegou em uma moto e efetuou os disparos contra os dois rapazes que estavam com sua namorada. André de Freitas dos Santos, que morreu, foi baleado na região da axila. Uma funcionária do local tentou fazer massagem cardíaca nele duas vezes, antes da chegada do Corpo de Bombeiros, mas ele não resistiu e acabou morrendo no local.
Já Paulo Sérgio de Oliveira Santos, a outra vítima, foi socorrida para a Santa Casa, em estado grave, após ser atingido nas costas, ele acabou ficando paraplégico.
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
Geral
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
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