domingo, 26 de julho, 2026
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É muito comum condutores que estão com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vencida há mais de cinco anos pensarem que terão que refazer todo o processo de aulas teóricas e práticas na autoescola de novo, mas não é bem assim.
Levantamento de julho do Detran-MS, identificou que existem 117,1 mil condutores nessa situação no Estado, sendo 42,3 mil só na Capital, seguido de Dourados com 11,7 mil, e Três Lagoas com 6 mil.
Renovar a CNH vencida há mais de cinco anos é simples, o condutor tem três opções: realizar um curso presencial de atualização no Detran-MS (Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul), o curso EAD ou fazer apenas uma prova em um dos municípios onde há essa opção. Depois, o condutor realiza o processo de uma renovação comum.
A medida é obrigatória, conforme previsto na Resolução nº 789 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), e visa garantir que o motorista esteja atualizado sobre as normas de trânsito.

Presencial
Ao optar pelo curso presencial, o cidadão pode acessar o Meu Detran, escolher a opção Portal de Serviços, seguido de Educação. Na tela seguinte já irá aparecer a lista de cursos disponíveis com datas e municípios de realização. O curso está disponível em cinco municípios de Mato Grosso do Sul: Campo Grande, Dourados, Nova Andradina, Corumbá e Coxim. Com carga horária de 15 horas/aula, o conteúdo aborda temas como direção defensiva e primeiros socorros. O valor do curso presencial é de R$ 89,45.
“No curso presencial não há a necessidade de realização de exame teórico ao final. A GECAP (Gerência de Cursos e Capacitação) ministra esse curso nas seguintes agências regionais de trânsito: Campo Grande, Dourados, Coxim, Nova Andradina e Paranaíba”, explica Emerson Tiogo, gerente da Gecap.
EAD
Para os casos em que o cidadão quer ou precisa fazer o curso, e não é possível realizar na modalidade presencial, há a possibilidade de fazer o curso a distância, porém nesse caso, além do curso tem a prova, e os valores de ambos variam conforme a empresa credenciada junto à Senatran. “O condutor também pode optar por cursá-lo na modalidade EAD, com realização obrigatória de exame teórico”, explica. A lista está disponível no Portal de Serviços no menu Educação.
Prova teórica
Outra opção é a autoaprendizagem, onde o cidadão opta apenas pela prova teórica, sem necessidade de frequentar as aulas presenciais. Neste caso, o motorista deve estudar por conta própria com base na apostila disponibilizada gratuitamente no site do Detran-MS, na seção “Habilitação”, seguida de “Prova Teórica”.
O primeiro passo é registrar a opção autoaprendizagem que poderá ser feito por meio de atendimento na agência do Detran ou pelo Portal de Serviços, no menu Habilitação, opção “Cadastrar Curso Para Renovação”. Em seguida, no menu Habilitação, deverá Emitir Guia para Prova no valor de R$ 89,45 e, após o pagamento, agendar prova na cidade desejada.
“O curso ou o exame visam garantir que o condutor esteja atualizado e apto para uma condução segura e responsável, especialmente nesses casos em que o condutor que está há bastante tempo afastado da condução”, explica o diretor de Habilitação do Detran-MS, Luiz Fernando Ferreira dos Santos.
Após a aprovação, seja pelo curso ou pela prova, o condutor poderá dar sequência à renovação da CNH normalmente, com o pagamento da guia, e agendamento da captura de imagem e realização do exame médico em alguma Agência do Detran.
Renovação

A renovação da CNH (Carteira Nacional de Habilitação) em Mato Grosso do Sul pode ser feita pelo CNH Ágil ou por agendamento na agência.
A diferença é que pelo CNH Ágil, exceto em casos de mudança de categoria ou inclusão de Exerce Atividade Remunerada (EAR), o processo inicial de confirmação de dados é todo online, e o condutor só vai a uma Agência do Detran para fazer a captura de imagem e o exame médico.
O valor médio de uma renovação simples de CNH é de R$ R$378,00 sem atividade remunerada e cerca de R$ 576,00 com a observação de Exerce Atividade Remunerada. Os valores equivalem a UFERMS de julho de 2025.
Mato Grosso do Sul disponibiliza dois tipos de desconto nas taxas do Detran da CNH, sendo um deles para quem possui selo de Bom Condutor junto ao aplicativo Carteira Digital de Trânsito. O desconto é de 10% nas taxas de serviços de renovação, adição e mudança de categoria da CNH.
Outro valor diferenciado é referente as taxas de renovação do Detran-MS para o público 60+, conforme a Lei estadual 5.059/2017. De 60 a 69 anos, o condutor tem 50% desconto na guia do Detran-MS, e a partir de 70 anos, o desconto é de 70%.
Mais informações estão disponíveis no site www.detran.ms.gov.br ou diretamente nas unidades de atendimento do Detran-MS. Também é possível consultar a Glória, atendente virtual, por meio do whatsapp (67)3368-0500.
Infração
O Detran-MS reforça que conduzir veículo com a CNH vencida há mais de 30 dias é infração gravíssima, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A penalidade inclui multa de R$ 293,47, sete pontos na carteira e retenção do veículo até a apresentação de um condutor habilitado. Para evitar transtornos, a orientação é que o condutor fique atento ao prazo de validade da habilitação. Além da possibilidade de consulta pelo documento físico, o aplicativo Carteira Digital de Trânsito e o portal de serviços Meu Detran possuem essa facilidade de realizar essa consulta.
Foto de capa: Mireli Obando
Internas: Rachid Waqued/Detran
Rodovias
A implantação das primeiras obras previstas no novo contrato de concessão da BR-163 foi apresentada na última quinta-feira (23) durante uma reunião entre...
24 de julho de 2026
A implantação das primeiras obras previstas no novo contrato de concessão da BR-163 foi apresentada na última quinta-feira (23) durante uma reunião entre representantes da Motiva Pantanal, empresários, vereadores, lideranças locais e o prefeito de Coxim, Edilson Magro. O encontro, realizado no auditório José Guedes de Melo, teve como principal objetivo esclarecer dúvidas sobre as notificações enviadas a comerciantes instalados às margens da rodovia e detalhar as melhorias que estão em execução no trecho urbano do município.
Um dos assuntos que mais despertou a atenção foi o envio de notificações aos proprietários de imóveis localizados na faixa de domínio da BR-163. A concessionária explicou que o procedimento integra as obrigações previstas no primeiro ano do contrato firmado com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e faz parte de um amplo levantamento técnico realizado ao longo da rodovia.
Segundo a empresa, aproximadamente 2.200 acessos estão sendo cadastrados em todo o trecho sob concessão.
Durante a reunião, a Motiva Pantanal buscou tranquilizar comerciantes e empresários ao afirmar que as notificações possuem caráter exclusivamente cadastral e administrativo.
De acordo com a concessionária, o objetivo é identificar quem ocupa a faixa de domínio da BR-163 área que varia entre 50 e 70 metros a partir do eixo da pista para regularizar informações e planejar futuras intervenções na rodovia.
Representando a empresa, Marcelo Tezani destacou que a política adotada é preservar os empreendimentos existentes sempre que possível.
"A filosofia é não deslocar ninguém se não for estritamente necessário para a execução de uma obra. As notificações servem para conhecer as ocupações e regularizar documentações. Se houver necessidade de remoção no futuro para ampliação da via, tudo será tratado caso a caso, com o devido processo e as indenizações previstas em lei", afirmou.
A concessionária reforçou que não existe previsão de fechamento indiscriminado de acessos nem de remoções imediatas de estabelecimentos consolidados.
Além dos esclarecimentos, a empresa apresentou o andamento das obras que estão sendo executadas no quilômetro 732 da BR-163, um dos principais acessos urbanos de Coxim.
O coordenador de engenharia da Motiva Pantanal, Samir Mendonça, explicou que os serviços já entraram na fase de pavimentação, sinalização horizontal e implantação da iluminação pública.
Entre as principais intervenções estão a construção de um retorno em "U", projetado para facilitar a conversão de veículos no sentido norte-sul e melhorar o acesso aos bairros localizados próximos à subestação de energia.
Também está em execução uma via marginal com aproximadamente 1,1 quilômetro de extensão, composta por pista dupla e faixas de quatro metros de largura. A estrutura foi planejada para organizar o tráfego local e reduzir o fluxo de veículos na rotatória principal de entrada da cidade.
Durante o encontro, empresários que atuam às margens da rodovia apresentaram preocupações relacionadas ao acesso de caminhões aos estabelecimentos comerciais.
Segundo eles, em alguns pontos, o atual desenho das calçadas e das entradas dificulta a realização de manobras por veículos de grande porte, comprometendo a logística das empresas.
Em resposta, a Motiva Pantanal informou que as equipes de engenharia analisarão individualmente cada acesso comercial para verificar a possibilidade de realizar adequações geométricas e rebaixamentos antes da conclusão das obras.
Conforme o cronograma apresentado pela concessionária, a conclusão da nova via marginal e do dispositivo de retorno no quilômetro 732 está prevista para ocorrer até o dia 15 de agosto.
Já as futuras intervenções de maior porte previstas para a travessia urbana de Coxim permanecem em fase de estudos técnicos, ambientais e de engenharia. Segundo a empresa, esses projetos serão desenvolvidos gradativamente ao longo dos próximos anos da concessão e deverão passar por novas discussões com a comunidade e os setores diretamente envolvidos.
A reunião permitiu esclarecer dúvidas dos empresários e reforçou o diálogo entre a concessionária, o poder público e a iniciativa privada sobre as mudanças que começam a transformar a infraestrutura da BR-163 no município.
vai ficar mais caro
Os motoristas que utilizam a BR-163 em Mato Grosso do Sul, incluindo quem passa pelo trecho de Coxim, terão um aumento significativo no custo das viagens a partir do dia 5 de agosto. A...
22 de julho de 2026
Os motoristas que utilizam a BR-163 em Mato Grosso do Sul, incluindo quem passa pelo trecho de Coxim, terão um aumento significativo no custo das viagens a partir do dia 5 de agosto. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou o reajuste das tarifas de pedágio administradas pela concessionária Motiva Pantanal, elevando os valores em média 40,5% nas nove praças existentes ao longo da rodovia.
O reajuste foi publicado no Diário Oficial da União e faz parte das regras estabelecidas no contrato de repactuação da concessão, firmado no ano passado entre a empresa e o Governo Federal.
O novo valor das tarifas resulta da soma de dois fatores. O principal é o reajuste previsto no contrato de repactuação, que corresponde a 33,64%, além da atualização anual pela inflação, calculada em 5,16%.
Na prática, quem percorre toda a extensão da BR-163 em Mato Grosso do Sul, entre Sonora e Mundo Novo, passará a gastar aproximadamente R$ 107 em pedágios com veículo de passeio. Atualmente, esse custo é de pouco mais de R$ 76.
Para os moradores de Coxim e da região Norte do Estado, que utilizam frequentemente a rodovia para deslocamentos até Campo Grande ou outras cidades, o aumento representa um impacto direto nas despesas com transporte.
Novos aumentos estão previstos
Este não será o único reajuste previsto para os próximos anos. O contrato estabelece novas atualizações tarifárias conforme a concessionária cumprir o cronograma de investimentos na BR-163.
Entre as principais obras previstas estão:
Ao final do cronograma, o valor cobrado por quilômetro percorrido praticamente dobrará em relação ao praticado antes da repactuação, além das correções anuais pela inflação.
Desde o início da nova fase da concessão, a Motiva Pantanal afirma ter retomado investimentos em diferentes trechos da BR-163, incluindo regiões próximas de Campo Grande, Bandeirantes, São Gabriel do Oeste, Coxim, Naviraí e Itaquiraí.
Também foram retomados serviços de recuperação do pavimento. Apesar disso, muitos usuários ainda relatam trechos com irregularidades, trepidações e desgaste da pista, enquanto as obras de ampliação seguem em andamento.
A concessionária administra a BR-163 desde 2013, quando ainda operava sob o nome de CCR MSVia. Pelo contrato original, a empresa deveria duplicar toda a rodovia em Mato Grosso do Sul, mas parte das obras foi interrompida anos depois.
Com a repactuação assinada em 2025, as obrigações foram redefinidas. Em vez da duplicação integral dos 845 quilômetros, o novo contrato concentra os investimentos em segmentos considerados prioritários para a segurança e o fluxo de veículos.
As intervenções incluem duplicações, terceiras faixas e melhorias estruturais que deverão ser executadas ao longo dos próximos anos, condicionando também os futuros reajustes das tarifas de pedágio.