Se você é proprietário de veículo em Mato Grosso do Sul, atenção: atrasar o pagamento do IPVA 2025 pode sair muito mais caro do que imagina. O Governo do Estado vai manter o cerco apertado aos inadimplentes, e quem não quitar o imposto poderá ter o nome protestado em cartório antes mesmo de entrar na temida Dívida Ativa.
A medida, que já vem sendo aplicada nos últimos anos, acelera o processo de cobrança e evita que o Estado precise entrar com ações judiciais para recuperar os valores. Na prática, isso significa que o contribuinte inadimplente pode ter dificuldades para conseguir crédito, financiar imóveis, veículos ou até mesmo abrir contas em bancos.
O IPVA, cobrado anualmente de quem possui veículos com até 20 anos de fabricação, representa a segunda maior fonte de arrecadação do Estado, ficando atrás apenas do ICMS. Para 2025, a expectativa do governo é arrecadar cerca de R$ 1,2 bilhão com o imposto recurso essencial para custear áreas como saúde, educação, segurança pública e infraestrutura.
Mais de 870 mil boletos foram emitidos este ano. E quem ignorar a cobrança pode ser surpreendido com a notificação de protesto em cartório, um processo rápido e direto que pode ser iniciado sem necessidade de julgamento. Uma vez protestado, o nome do devedor é incluído nos órgãos de proteção ao crédito, como SPC e Serasa.
Para o governo, esse modelo é uma forma eficaz de combater a inadimplência e estimular o pagamento voluntário. Ao evitar que o processo entre na Justiça, o Estado reduz custos e encurta o tempo de recuperação da dívida. Já para o contribuinte, o recado é claro: regularize o quanto antes para evitar dores de cabeça futuras.
Se o vencimento já passou, o contribuinte ainda pode quitar o débito diretamente no banco com os encargos devidos. Caso receba notificação de protesto, o ideal é procurar o cartório indicado, pagar a dívida e as custas cartorárias para evitar maiores complicações. Então, fiquem atentos para as datas e evite dor de cabeça.
Geral
Levantamento de 2025 mostra que 42% das estradas estaduais avaliadas no Estado têm baixa capacidade de reduzir a gravidade de acidentes.
4 de junho de 2026
Mato Grosso do Sul tem 2.024 quilômetros de rodovias classificados com baixo Índice de Perdão, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam, divulgada com dados de 2025. O levantamento coloca o Estado na 13ª posição entre os sistemas viários mais perigosos do país e indica que 42% das estradas estaduais avaliadas têm baixa capacidade de reduzir a gravidade dos acidentes.
Além dos trechos com baixo Índice de Perdão, a pesquisa aponta 2.282 quilômetros em faixa intermediária e 433 quilômetros com alto nível de segurança estrutural. No cenário nacional, Mato Grosso do Sul aparece na 15ª colocação entre os estados com rodovias mais seguras, indicando uma posição intermediária no ranking.
A metodologia da Confederação Nacional do Transporte (CNT) considera fatores físicos das rodovias que influenciam a gravidade dos sinistros. Entre os itens analisados estão acostamentos, barreiras de proteção, defensas metálicas, áreas livres de obstáculos e atenuadores de impacto.
No país, o estudo mostra diferença entre os modelos de gestão. Nas rodovias administradas pelo poder público, 50% da malha avaliada têm baixo Índice de Perdão e 4,8% atingem alto nível de mitigação dos acidentes. Já nas rodovias concedidas à iniciativa privada, 62% dos trechos apresentam alto Índice de Perdão e 2,4% foram classificados com baixo nível de segurança estrutural.
Segundo a CNT, os dados de 2025 mostram relativa estabilidade em relação ao levantamento anterior. Do total analisado, 19,9% receberam classificação de Alto Índice de Perdão, 42,7% ficaram na faixa intermediária e 37,5% foram enquadrados como de Baixo Índice de Perdão.
A entidade informa que mais de 80% da extensão analisada ainda apresenta média ou alta probabilidade de que problemas de infraestrutura, associados a falhas de condução ou defeitos mecânicos, resultem em mortes ou feridos graves. A análise territorial aponta ainda que os trechos mais seguros se concentram principalmente nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam as concessões rodoviárias.
Já Norte, Nordeste e Centro-Oeste seguem com corredores classificados entre médio e baixo Índice de Perdão, inclusive em rotas usadas para o transporte de cargas e passageiros.
“A terceira edição do Painel confirma que a qualidade da infraestrutura viária impacta diretamente a gravidade dos acidentes. Embora o cenário nacional indique estabilidade, os resultados mostram que os avanços ainda são desiguais”, disse a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende.
Geral
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo...
4 de junho de 2026
A Prefeitura Municipal de Coxim estabeleceu que os dias 4 e 5 de junho não terão expediente nas repartições públicas municipais. A medida, regulamentada pelo Decreto Municipal nº 064/2026, abrange o feriado nacional de Corpus Christi, na quinta-feira (04/06), e o ponto facultativo na sexta-feira (05/06). O objetivo é ordenar o calendário administrativo, resguardando os serviços essenciais de urgência e emergência.
Os serviços essenciais, como saúde de urgência e coleta de lixo, operam sob regime de plantão no período. O atendimento ao público e os prazos administrativos processuais serão retomados integralmente na segunda-feira subsequente.
Demais feriados e pontos facultativos municipais encontram-se no site da prefeitura em: www.protocolos.coxim.ms.gov.br/calendariomunicipal
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