CCR cogita abandonar obra de duplicação da BR-163

Para a CCR MSVia, a duplicação da BR-163 é inviável e por isso, acionistas avaliam se continuam administrando a rodovia em troca da exploração das praças de pedágio ou abandonam o contrato. Heitor Pires, gestor comercial da concessionária e que representou a empresa em audiência na Justiça Federal na tarde de terça-feira (20).

Na perspectiva da CCR, o fluxo de veículos na rodovia é menor do que os estimado e portanto, “por condições técnicas, econômicas e financeiras, a duplicação da rodovia toda não se mostrou viável para a MSVia”.

“No momento, o que queremos é o consenso, mas se não for possível, acionistas vão avaliar se continuam com a concessão”, alertou Pires à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e a OAB-MS (Ordem dos Advogados do Brasil) em juízo.

O gerente informou, entretanto, que a CCR MSVia vai esperar o posicionamento da agência federal sobre o pedido de revisão contratual.

A empresa lucrou R$ 57 milhões com a BR-163 no ano passado, contratou 269 pessoas e reduziu em 13,2% o total de investimentos em relação ao ano anterior.

Apesar de fechar 2016 com balanço financeiro positivo, diante da crise econômica, a empresa quer “se livrar” da obrigação de duplicar até 2020 toda a rodovia federal que corta Mato Grosso do Sul de norte a sul.