Como parar corretamente em um "pare e siga"? PRF explica medidas de segurança

Polícia Rodoviária Federal alerta que trechos com obras e trânsito controlado exigem atenção redobrada para evitar colisões traseiras e engavetamentos.

Trechos de rodovias que operam no sistema "pare e siga", seja por conta de obras, manutenção ou atendimento a acidentes, exigem atenção especial dos motoristas. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), esses locais são considerados pontos críticos para a ocorrência de colisões traseiras e engavetamentos.

Por isso, a instituição reforça uma série de medidas de direção defensiva que podem contribuir para a segurança dos condutores e passageiros durante a parada e a retomada do tráfego.

Mantenha distância segura do veículo da frente

Segundo a PRF, ao parar em uma fila de veículos, o motorista deve manter uma distância suficiente para visualizar os pneus traseiros do veículo à frente tocando o asfalto.

Essa margem de segurança permite que o condutor tenha uma rota de fuga caso seja necessário desviar rapidamente de algum risco vindo pela retaguarda ou diante de uma eventual pane do veículo à frente.

Direcione as rodas para o acostamento

Outra orientação é manter o volante levemente esterçado em direção ao acostamento.

Conforme a PRF, em caso de colisão traseira, essa medida pode fazer com que o veículo seja projetado para fora da pista de rolamento, reduzindo o risco de ser empurrado contra o carro da frente ou lançado para a pista contrária.

Veículo deve permanecer em ponto morto

A recomendação também é manter o veículo desengrenado, em ponto morto — ou na posição "Neutral", nos veículos automáticos — com o freio de estacionamento acionado.

A PRF alerta que o motorista não deve permanecer com o carro engrenado segurando apenas a embreagem ou o pedal de freio. Em uma colisão ou situação de susto, o pé pode escapar dos pedais, provocando o deslocamento involuntário do veículo e aumentando os riscos de novos acidentes.

Atenção especial para o último veículo da fila

Quando o motorista estiver na última posição da fila, a orientação é manter o pisca-alerta ligado para sinalizar aos condutores que se aproximam em velocidade de rodovia.

A recomendação é permanecer atento aos retrovisores e desligar o dispositivo somente após outros veículos pararem com segurança logo atrás.

Direção defensiva pode evitar acidentes

A Polícia Rodoviária Federal destaca que a adoção dessas medidas simples de direção defensiva contribui para reduzir os riscos em trechos com trânsito controlado, protegendo motoristas, passageiros e trabalhadores que atuam nas obras e operações realizadas nas rodovias.